在汽車電動化浪潮中，驅動系統的集成化與智能化日益成為行業焦點。上海電驅動的應紅亮先生長期深耕驅動系統研發，他指出，驅動系統集成部件的兼容性和復用性是提升整體效率、降低開發成本的關鍵所在。兼容性確保不同組件（如電機、控制器、傳感器）能夠無縫協同工作，避免因接口不匹配或協議沖突導致的系統故障；復用性則強調通過模塊化設計，使核心部件可跨平臺、跨車型重復使用，縮短開發周期并減少資源浪費。

從信息系統集成服務的角度來看，應紅亮認為，現代驅動系統需深度融合軟件與硬件。信息系統通過標準化數據接口和通信協議，可實現部件間的智能交互與狀態監控，從而提升兼容性。利用數字化平臺（如云管理系統）對驅動部件進行生命周期管理，支持參數配置和功能更新，增強復用性。例如，通過統一的數據模型，同一電機控制器可適配多種車型，僅需軟件調整即可滿足不同性能需求。

實踐中，上海電驅動在應紅亮的帶領下，推動了部件標準化和測試自動化，確保兼容性驗證高效可靠。他們采用開放式架構，鼓勵供應鏈協作，促進部件復用。這不僅降低了制造成本，還加速了創新迭代。

應紅亮的思考強調，驅動系統集成部件的兼容性與復用性并非孤立問題，而是信息系統集成服務的核心要素。隨著人工智能和物聯網技術的發展，驅動系統將更加智能化、靈活化，為可持續交通提供堅實支撐。企業需持續投入研發，構建生態合作，以應對日益復雜的市場挑戰。